http://sdjk.ixbb.ru/ Мир.net ru-ru Fri, 03 Apr 2009 16:10:01 +0400 MyBB/mybb.ru http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=79#p79 <p>:'( ни кто не хаходит</p> mybb@mybb.ru (SDJK) Fri, 03 Apr 2009 16:10:01 +0400 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=79#p79 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=78#p78 <p>Люди достигли своего апогея, и вывели новый вид гея и дея )))</p> mybb@mybb.ru (SDJK) Wed, 04 Mar 2009 10:18:01 +0300 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=78#p78 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=77#p77 <p>флуд блин самая крутая штука в мире</p> mybb@mybb.ru (SDJK) Mon, 02 Mar 2009 19:42:26 +0300 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=77#p77 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=74#p74 <p><img class="postimg" loading="lazy" src="http://image.subscribe.ru/list/digest/auto/7f4.jpg" alt="http://image.subscribe.ru/list/digest/auto/7f4.jpg" /><br />Американские автогиганты слезно вымаливали у своего правительства деньги не только на выживание, но и на развитие своих компаний. Деньги им выделялись не просто так, а под четко прописанные программы действий, сокращения расходов и обновления технологий. Пусть сегодня американцы перестали покупать автомобили, но заводам дали возможность перестроиться и предложить покупателям через некоторое время уже совсем другие автомобили. Все американские концерны стоят на пороге начала выпуска экономичных городских и гибридных автомобилей.</p> <p>Российское правительство пытается организовать режим наибольшего благоприятствования для своих заводов, ухудшая условия существования импортерам автомобилей. Из-за ввода высоких таможенных пошлин на импортируемые иномарки автопродавцы вынуждены повышать цены. Таким образом чиновники пытаются заставить, не предложить, не поощрить, а именно заставить россиян покупать отечественные авто. Но вслед за иномарками повышают свои цены и отечественные заводы. АвтоВАЗ, например, в этом году уже дважды повышал цены на свою продукцию. Только вот будет ли население торопиться купить новый автомобиль в этом году, если учесть, что цены на все модели стали высоки, а доходы населения падают. Скорее покупка нового автомобиля будет перенесена на лучшие времена. А производители автомобилей вынуждены будут сократить или остановить производство, “проесть” выделенные государством деньги и остаться снова со своими старыми моделями уже в следующей эре гибридных автомобилей.</p> <p>Совсем по-другому решают проблемы своей автоиндустрии в Германии. Бундестаг готовится принять второй пакет антикризисных мер, разработанный правительством Германии. В предложениях правительства, кроме прочего, предусмотрен пункт, направленный на поддержку автомобильной промышленности. Суть решения состоит в том, что государство будет стимулировать спрос: немцы получат от государства премию в размере 2500 евро, если они поменяют свой автомобиль старше девяти лет на новый. Возможность получить премию от государства при покупке новой машины оживила интерес немцев к автомобилям. Согласно результатам опроса маркетинговой фирмы Puls, около 1,2 миллиона немцев заинтересовались этим предложением. Немецкие автомобилестроители ожидают даже роста продаж после введения в действие озвученных правительством решений. Объединение немецких автомобилестроителей (VDA) повысило свои прогнозы по продажам в 2009 году. Таким образом, немецкие компании могут даже не заметить кризиса, так как будут работать в привычном ритме, выпускать востребованную продукцию и получать за нее живые деньги от покупателей.</p> <p>Немецкое правительство не собирается рисковать государственными средствами, отдавая их автокомпаниям на реструктуризацию или поддержку существования: в обоих случаях компании могут и не справиться с кризисной ситуацией. Немцы направляют средства на поддержку обычных рыночных взаимоотношений производителей с потребителями, нивелируя саму кризисную ситуацию отсутствия спроса.</p> <p>По сообщениям немецкой прессы, руководители германских автомобильных концернов приветствуют данные меры, отмечая не только огромную заинтересованность потребителей в существенной экономии при покупке нового автомобиля, но и важный психологический фактор, положительно влияющий на положение дел в автоиндустрии страны.</p> <p>Между тем эксперты отмечают неравномерность такой помощи от государства автомобильным компаниям. Премия в 2500 евро при обмене девятилетних автомобилей будет порождать спрос только на небольшие или средние и относительно недорогие автомобили. Эти меры в большей степени помогут марке VW, чем какой-либо другой. А премиальные бренды, такие как Mercedes-Benz или BMW, скорее всего, совсем ничего не выиграют от ввода этой программы.</p> mybb@mybb.ru (ADMIN) Thu, 05 Feb 2009 08:23:58 +0300 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=74#p74 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=73#p73 <p><img class="postimg" loading="lazy" src="http://image.subscribe.ru/list/digest/auto/4f4.jpg" alt="http://image.subscribe.ru/list/digest/auto/4f4.jpg" /><br />Каждую зиму с выпадением первых снежинок на любом мало-мальски автомобильном ресурсе можно встретить свежее-старое раскрытие темы приёмов управления автомобилем на скользкой дороге. И я решил отметится в этой теме, подкрепив свои слова очень интересным интервью «Ленты.Ру» с представителями 3 разных школ водительского мастерства (Audi, BMW, Центр водительского мастерства).</p> <p>Начну с собственных кратких комментариев к вышеупомянутому интервью. В большей степени я соглашусь с представителями школы Audi и BMW. Представитель Центра Водительского Мастерства Эрнест Цыганков как-то не убедил, некоторые его высказывания просто противоречили представителям «заводских» школ, было такое ощущение, что редакция вырезала его дальнейшие рассуждения о поведении на скользкой дороге различных моделей ВАЗ 2106.</p> <p>Коротко перечислю то, до чего дошёл за несколько проведенных зим за рулём заднеприводного автомобиля.</p> <p>1. Должны быть зимние шины, если ты ездишь на летних и чего-то не понимаешь, извини, но ты м...к.</p> <p>2. Если ты не способен вести машину в управляемом заносе – учись, пока он не случился в самый неподходящий момент. Выпал снег – двигай попозже вечерком на пустынную дорогу.</p> <p>3. Вопреки сказанному инструкторами – справится с заносом на скользкой дороге значительно проще. Всё происходит гораздо медленней, на меньших скоростях. Занос на чистом или мокром асфальте гораздо опаснее, т.к. всё происходит стремительней и резче.</p> <p>4. Ставь колёса максимального диаметра, именно диаметра. Это поможет уменьшить крутящий момент, что положительно скажется на пробуксовке колёс.</p> <p>5. Вози с собой лопату.</p> <p>6. Наличие всевозможных электронных систем контроля устойчивости очень позитивно сказывается на безопасности, но и создаёт ложное ощущение вседозволенности. Не стоит злоупотреблять.</p> <p>7. Перед любым препятствием стоит немного тормознуть заранее, чтобы АБС «подсказало», насколько скользкое покрытие дороги, в таком случае вы будете уверены, когда начинать торможение.</p> <p>8. Следи за равномерностью покрытия. Зачастую на перекрёстках чередуются участки с чистым и скользким покрытием, и впередиидущая машина может остановиться значительно быстрее. Это очень частая ошибка.</p> <p>9. Стоит учитывать возможности остановить машину у других водителей, особенно при выезде с второстепенных дорог. Даже если ты будешь прав, когда получишь в зад – это не доставит удовольствия.</p> <p>10. При отсутствии электронных систем контроля тяги можно трогаться со второй скорости, это уменьшит момент на колёсах, сократив возможности пробуксовки.</p> <p>11. Стоит, научится плавно крутить руль, как бы в 2 этапа, сначала немного повернуть, и только потом довернуть на необходимый угол.</p> <p>12. При наличии АБС жать педаль в пол.</p> <p>13. Если ты всё же понимаешь, что педаль выжата, АБС трещит, а расстояние до объекта сокращается значительно быстрее, чем ты ожидал, но есть куда объехать препятствие, например, перестроится. Достаточно резко отпустить педаль тормоза и плавно повернуть. У меня получалось уйти в поворот. Конечно, если скорость слишком большая, а движения рулём очень резкие, то не поможет.</p> <p>14. Если сомневаешься в своих способностях – освободи дорогу, перестройся в правый ряд.</p> mybb@mybb.ru (ADMIN) Thu, 05 Feb 2009 08:23:00 +0300 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=73#p73 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=72#p72 <p><img class="postimg" loading="lazy" src="http://image.subscribe.ru/list/digest/auto/3f4.jpg" alt="http://image.subscribe.ru/list/digest/auto/3f4.jpg" /><br />Дешевеющий рубль и снижающиеся зарплаты не дают повода для оптимизма относительно роста продаж на авторынке. Внести оживление в эту картину пытается государство, обещая субсидировать почти 9% ставки по кредитам на машины отечественной сборки. Западные автоконцерны давно используют этот способ привлечения клиентов, и ряд из них даже в условиях кризиса выдают кредиты по ставке от 0% до 3%.</p> <p>Согласно данным комитета автопроизводителей Ассоциации Европейского бизнеса в РФ, продажи иномарок в России в 2008 году увеличились на 26% по сравнению с 2007 годом. Причем в пятерке лидеров среди моделей иномарок, наиболее продаваемых с начала 2008 года, четыре производятся в России. Это Ford Focus, Chevrolet Lacetti, Renault Logan и Hyundai Accent. А по данным PricewaterhouseCoopers, продажи отечественных автомобилей снизились в прошлом году на 9%. Чтобы исправить ситуацию, правительство намерено принять ряд мер. В частности, согласно заявлению премьер-министра Владимира Путина, в нынешнем году государство будет субсидировать процентные ставки по трехлетним кредитам на покупку отечественных автомобилей. Однако приобретаемая в кредит машина не должна быть дороже 350 тыс. руб. Предполагается, что государство будет компенсировать заемщикам 2/3 ставки рефинансирования ЦБ. К полноценным отечественным автомобилям отнесены также иномарки, выпускаемые на сборочных предприятиях внутри страны.</p> <p>По сообщениям информагентств со ссылкой на главу Минпромторга Виктора Христенко, льготные автокредиты будут выдаваться крупными системообразующими банками, которые получат специальную господдержку. Пока же ни список уполномоченных банков, ни механизм выдачи кредитов не отработан. Однако можно предположить, какие автомобили попадут под льготные условия кредитования. Например, это весь ВАЗовский модельный ряд от классической &quot;пятерки&quot; до семейства Lada Priora. Также в этот список можно включить автомобили &quot;Ока&quot;, &quot;Иж&quot;, некоторые модели ГАЗа, &quot;УАЗ Хантер&quot;. Из иномарок, производимых в России, можно будет получить кредит, к примеру, на такие авто, как Hyundai Accent и Renault Logan.</p> <p>Действующие процентные ставки на продукцию отечественного автомобилестроения сейчас нередко превышают 20%, а то и 30% годовых в рублях. Впрочем, идея дотирования ставок на приобретение автомобилей далеко не нова. Компенсация процентной ставки автопроизводителями уже широко используется банками и финансовыми представительствами зарубежных автоконцернов в России.</p> <p>Во многом благодаря кредитованию рынок продаж автомобилей в стране в последние годы заметно рос. Конкуренция в автокредитовании и высокий спрос со стороны заемщиков вынуждала банки делать кредиты доступнее. Сроки кредитования зачастую доходили до 7 лет, а размер первоначальных взносов начинался от 0%.</p> <p>С сентября, с обострением кризиса, ситуация резко изменилась. &quot;Ужесточения коснулись сроков, ставок, размера первоначального взноса и максимальных сумм кредита. Это было связано как со стремлением банков сохранить ликвидность, ограничив выдачу кредитов, так и с объективным повышением стоимости ресурсов для банков, что, в свою очередь, вызвало коррекцию стоимости кредитных продуктов&quot;,- рассказал начальник управления потребительского и автокредитования ОТП Банка Денис Сергеев. Согласен с ним и замдиректора департамента розничного кредитования Бинбанка Антон Рудь: &quot;Основными причинами ужесточения условий по автокредитам стал мировой финансовый кризис и, как следствие, отсутствие каналов поступления дешевых ресурсов из-за рубежа, а также ухудшение качества кредитного портфеля по автокредитованию за счет роста дефолтов (как мошеннических, так и социальных)&quot;.</p> <p>Меньше всего изменились ставки в Сбербанке: они выросли на 1-1,5%. Так, для жителей московского региона и Санкт-Петербурга рублевые процентные ставки сейчас составляют 11-12,5%. С конца прошлого года банк перестал кредитовать заемщиков в валюте. Некоторые банки, например Собинбанк, Росбанк и ВТБ 24, унифицировали процентные ставки, сделав их не зависимыми от срока кредита и размера первоначального взноса.</p> <p>Тем, кто планировал купить автомобиль, не имея собственных сбережений, пришлось временно отложить приобретение. Автокредиты без первоначального взноса попали под сокращение. Теперь в большинстве банков требуют оплатить не менее 20% стоимости автомобиля из своих средств. Исключениями стали Альфа-банк и Бинбанк, которые выдают кредиты с 10-процентным первоначальным взносом. &quot;В целом по рынку есть опасения роста дефолтности населения. Так, ряд банков значительно увеличил минимальные первоначальные взносы (до 40%) и повысил ставки кредитования - в некоторых случаях в 1,5-2 раза&quot;,- рассказал начальник отдела развития продуктов автокредитования Альфа-банка Алексей Трубников.</p> <p>Снизилось и количество одобряемых заявок на кредиты. Сейчас больше шансов на получение денег имеют проверенные клиенты: для получающих второй кредит есть преференции в виде пониженной комиссии за выдачу кредита. Например, в Юникредит Банке и Сведбанке, при повторном обращении за кредитом комиссии не берутся вовсе, а повторному заемщику в Сбербанке этот платеж снижен вдвое, до 3000 рублей.</p> <p>Что касается валюты кредита, то на фоне значительного роста курсов доллара и евро относительно рубля в банках отмечают растущий интерес к кредитам в национальной валюте. Впрочем, по мнению начальника управления автокредитования банка ВТБ 24 Алексея Токарева, эта тенденция проявилась еще до кризиса, а события на валютном рынке лишь ее укрепляют. &quot;Изменение предпочтений заемщиков к валюте кредита сформировались еще до сентября 2008 года. В четвертом квартале того года они лишь утвердились. Сейчас превалирующая валюта при обращении за автокредитом - рубль. Такая ситуация сохранится как минимум до конца 2009 года&quot;,- уверен он.</p> <p>Не без оптимизма оценивает сложившуюся ситуацию на рынке автокредитования глава коммерческой дирекции по развитию бизнеса и банковской сети БСЖВ Иван Анисимов: &quot;Ужесточение условий коснулось всех секторов кредитования, однако положение дел в сегменте автокредитов, на наш взгляд, нельзя назвать удручающим. Безусловно, процентные ставки и величина первоначального взноса претерпели изменения, однако займы на покупку авто не стали недоступными. Мы бы не стали драматизировать ситуацию на рынке автокредитования, этот вид банковских программ выгоден всем сторонам: банк получает ликвидный залог, клиент имеет возможность приобрести желаемую машину, а автодилеры наращивают объемы продаж. Поэтому у этого банковского продукта, несомненно, большое будущее&quot;.</p> <p>По-прежнему наиболее интересные предложения для потенциальных автовладельцев можно найти у банков, принадлежащих автопроизводителям. Сейчас в России мировые автогиганты представлены тремя банками - Тойота Банк, БМВ Банк и &quot;Мерседес-Бенц Банк Рус&quot;. Ставки по стандартным программам Тойота Банка в валюте составляют 9,5-10,5% годовых. В БМВ Банке по стандартной программе кредиты оформляются в валюте по ставкам 9-13,5% годовых. Самые низкие ставки у &quot;Мерседес-Бенц Банк Рус&quot;, но только на прошлогодний модельный ряд. В зависимости от модели кредит в валюте выдается банком по ставкам от 6,9% до 11,9% годовых.</p> <p>Схожая ситуация и по совместным кредитным программам российских банков с производителями. Например, Юникредит Банк совместно с Renault-Nissan кредитует новые автомобили Nissan, Renault и Infiniti. На некоторые автомобили Nissan и Infiniti 2008 года выпуска можно оформить кредит под 0% годовых. Однако беспроцентный кредит предлагается на 1-2 года, и первоначальный взнос при этом должен быть не менее 30%. &quot;Совместные спецпрограммы банков в рамках партнерства с автопроизводителями и автодилерами продолжат развиваться, хотя в текущей ситуации условия по этим спецпрограммам не сравнятся с прежними, но это объясняется тем, что общие условия кредитования в целом по рынку ухудшились&quot;,- говорит директор департамента розничных продуктов и услуг Юникредит Банка Наталья Алымова.</p> <p>&quot;Форд Мотор Компани&quot; совместно с Русфинанс банком, Райффайзенбанком, Газпромбанком и банком &quot;Уралсиб&quot; предлагает программы кредитования своих автомобилей. В зависимости от срока кредита ставки составляют 2,9-9,9% годовых. При этом придется оплатить не менее 40% стоимости автомобиля за свой счет.</p> <p>В ближайшей перспективе эксперты не ожидают смягчения условий по автокредитам. &quot;Скорее всего, требования к заемщикам будут достаточно суровыми. Подавляющее большинство банков сейчас пристальное внимание уделяют совершенствованию и оптимизации систем риск-менеджмента. Предпосылок для снижения уровня процентных ставок тоже не вижу - ресурсов дешевых в этом году точно не появится&quot;,- уверен Антон Рудь. &quot;Одно можно сказать точно: банки не станут проводить ценовую политику, идущую вразрез с требованиями рынка, это неразумно и невыгодно. В настоящий момент экономическая ситуация не позволяет кредитным организациям пойти на либеральные меры. Однако конъюнктура рынка будет меняться, и в долгосрочной перспективе возможны позитивные перемены. Делать прогнозы на более короткий срок сейчас нет оснований&quot;,- подводит итог Иван Анисимов.</p> mybb@mybb.ru (ADMIN) Thu, 05 Feb 2009 08:21:11 +0300 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=72#p72 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=71#p71 <p><img class="postimg" loading="lazy" src="http://image.subscribe.ru/list/digest/auto/2f4.jpg" alt="http://image.subscribe.ru/list/digest/auto/2f4.jpg" /><br />Nissan Motor Co. второй по величине производитель японских автомобилей, после Toyota. Датой основания корпорации считается 26 декабря 1933 года, когда в результате слияния компаний «Тобата имоно» и «Нихон саньо» была создана новая компания, которая с 1 июня 1934 года носит название «Ниссан мотор».</p> <p>Первое зарубежное сборочное производство «Ниссан» было открыто в 1959 году на Тайване, сейчас зарубежное производство «Ниссан» развернуто в 20 странах. К середине 90-хх годов XX века компания испытывала существенные финансовые трудности, вследствие чего её контрольный пакет в 1999 году был продан французской Renault. Французской компании принадлежит 44,4 % акций «Ниссана», а «Ниссан» имеет 15 % акций Renault.</p> <p>С 2004 года в Москве действует компания ООО «Ниссан Мотор РУС» со 100-процентным капиталом «Ниссан». В 2005 года компания продала в России более 46 тыс автомобилей — на 18 тыс больше чем в 2004 году. 13 июня 2006 года компания Nissan подписала соглашение о строительстве автозавода с Минэкономразвития России. Завод полного цикла с объемом инвестиций $200 млн и мощностью до 50 тыс автомобилей в год будет построен в промзоне Каменка под Санкт-Петербургом. Строительство началось весной 2007 года, а производство начнется — в начале 2009 года. Ожидается, что персонал завода будет состоять из 750 человек.</p> <p>Появившись в 1992 году, Nissan Micra стала первым японским автомобилем, победившим в престижном европейском конкурсе &quot;Автомобиль года&quot;, и обеспечила себе безоблачную рыночную жизнь на протяжении десяти лет. Автомобиль Nissan Micra является полным воплощением женственности и одновременно функциональности. В нем есть все, что нужно женщине – от зеркальца с подсветкой – до многочисленных карманов и отделений в салоне, в нем чувствуется то, что не может оставаться без должного внимания - забота дизайнеров о женщине и ее потребностях. Конечно, нельзя отвергать и той мысли, что за рулем Micra может оказаться и представитель сильного пола. Но, все же, мне близка идея именно женственности и красоты данного автомобиля. Уже из одного названия модели Micra можно сказать это маленький автомобиль, но при всем своем минимализме достаточно просторный. Интересно в данном автомобиле решена проблема ограниченности пространства для задних пассажиров. Их комфорт обеспечивает подвижное заднее сиденье. Полностью отодвинутое назад, оно максимально расширяет пространство между рядами. И наоборот, сдвинутое вперед увеличивает багажное отделение с 237 до 371 литра.</p> <p>Выбирая такой компактный автомобиль многие задумываются о своей безопасности в таком автомобиле. Я бы тоже задумалась. Но и здесь Микра превзошел все ожидания. Микра очень достойный автомобиль в плане безопасности. Кузов Micra выполнен из высокопрочной стали, максимально предохраняющей салон при ударе позволяя передней части кузова принимать удар на себя. Для дополнительной защиты салона автомобиля от повреждений при аварии в Nissan Micra увеличена прочность усилителей крыши, стоек и порогов кузова, а обшивка дверей выполнена из энергопоглощающих материалов.</p> <p>Приобретая данный автомобиль стоит раз и на всегда понять, что Микра – это исключительно городской автомобиль и не предназначен для езды на большие расстояния. У &quot;Микры&quot; короткая колесная база, и это делает ее несколько неустойчивой на скоростях свыше 100 км/час.</p> <p>Российский модельный ряд включает в себя версии с двигателями рабочим объемом 1,2 и 1,4 литра с традиционной 16-клапанной головкой и двумя распределительными валами, заимствованными у двигателей семейства CR и оборудованные системой изменения фаз газораспределения (VTC). Они имеют объем 1.2 и 1.4 литра мощностью соответственно 59 кВт (80 л.с.) и 65 кВт (88 л.с.).</p> <p>В качестве стандартного оборудования Nissan Micra комплектуется двумя подушками безопасности, ABS (антиблокировочной системой тормозов), EBD (системой распределения тормозных усилий), Brake Assist (системой, обеспечивающей максимальные характеристики торможения при экстренном нажатии на педаль тормоза). Дополнительно возможна установка ESP (системы стабилизации курсовой устойчивости).</p> <p>Micra выпускается в 3-х и 5-ти дверном варианте, с тремя видами бензиновых и двумя – турбодизельных двигателей. Nissan Micra имеет три комплектации: Comfort, Tekna и Luxury.</p> <p>Дополнительное оборудование(Указаны примерные цены в рублях).</p> <p>Брызговики к-т передних, задних – 800</p> <p>Коврики ворсовые – 800</p> <p>Коврики резиновые – 1800</p> <p>Секретки – 1000</p> <p>Под рулевой переключатель – 5 000</p> <p>Фаркоп Съемный + проводка – 2 000</p> <p>Крепление для велосипедов – 1 700</p> <p>Рейтинг безопасности.</p> <p>По оценке EuroNCAP Micra не отстает от остальных авто и из максимальных 5 звезд, Nissan Micra набрала 4 звезды. Эксперты журнала Which? из максимально возможных 15 баллов, степень безопасности данного автомобиля оценили на 7.5.</p> <p>Рейтинг популярности.</p> <p>В целом, автомобили Nissan входят в десятку наиболее популярных автомобилей в России, точнее замыкают эту десятку.</p> <p>Рейтинг угонов.</p> <p>Среди наиболее угоняемых автомобилей Nissan Micra не был найден.</p> <p>Отзывы.</p> <p>Добавлено: 20 сентября, 2008</p> <p>В один прекрасный день захотелось вторую машину в семью. Первая — S40. Но требуется срочно порадовать вторую половину. Причём срочно, приурочить это дело ко Дню Рождения супруги. Машинка интересовала маленькая, юркая, неприхотливая и надёжная, в основном для поездок на небольшие расстояния — по магазинам, для транспортировки дочки на учёбу и обратно, по домашним типа хозяйственным делам. С минимальными наворотами — бюджет был ограничен четырьмя сотнями наших деревянных, и необходимо было учитывать небольшой опыт супруги как самостоятельного водителя, а не штурмана на трассе. А с балкона в чистом поле виден недавно отстроенный Nissan, метрах в пятистах, так что подробностей не видно, но красивые блики новеньких машин на любой вкус били по глазам во время почти каждой сигареты на балконе. Короче, не видно подробностей и, как выяснилось, не к добру. Всё типа в тумане. Двигаясь в потоке разномастных автомобилей по дорогам столицы, невольно обращаешь внимание на Nissan Micra, поскольку, несмотря на последующие разочарования, форму и внешний (!) дизайн, Micra нельзя не признать просто суперуспешными, даже сексуальными в определённой мере. Безусловный успех дизайнеров Nissan. Башку срывает. Отметим, что в рекламных буклетах дилеров в основном фотографии Micra снаружи. И пошли мы выбирать подарок, как под гипнозом. Супруге, понятно, сильнее голову развернуло, она всему была рада, поскольку планируется к покупке её первый безраздельно личный автомобиль, со своими собственными ключиками в сумочке. Ну а я, наверное, совместил любовь к жене с некоторой доверчивостью к внешним эффектам и бюджетными трудностями. Почти как у Nissan Micra — великолепный снаружи и… убогий внутри. Рисовали типа разные люди? Или налицо признаки философии Nissan Motors? — тяжело думалось потом… Может, гипноз, может, НЛП какое-то… не знаю…Очарованные внешним видом Micra K12, подмахиваем договор на аппарат 1.2 MT в комплектации Comfort A-B, имеющийся в наличии, и, не очень-то глядя на внутренний контент аппарата, оформляем типа чёрный цвет в комплектации комфорт, вполне удовлетворённые обозначенными дилером опциями, без тест-драйва, поведясь на якобы заведомое японское качество и помня восторженные отзывы блондинок и блондинов с форума Nissan. В общем, заплатили пречистыми чуть больше четырёх сотен в кассу «АвтоСпецЦентра» Nissan на Ленинградке в Химках. Причём были знаки-подсказки, типа как встретить три шестёрки в попутном направлении при поездке по важному делу. Судите сами: на кассе перед нами клиенты недосчитались 30 штук при оплате за машинку. Кассир не понимает, что происходит, но выходила якобы проверить брикет на машинке в соседней комнате — и на тебе, тридцатки не хватает — ну чем не предостерегающий знак? Клиенты грозят милицией, потасовки пока нету, мы отворачиваемся — с нами ничего плохого случиться не может, мы ведь просто за маленькой Micra. Не вмешиваемся, нет-нет, мы не видели, не свидетели никакой из сторон, может, клиенты пытались кассу банка в автосалоне обмануть, может, случайно их племянник накануне брикет отложенный слегка облегчил — думаем — стараемся быть объективными…Но видно &amp;mda люди в возрасте, социалистические ещё, жалко их, принесли пятихатку накопленную на Альмеру, на дачу ездить… И гадкая мысль крутится в голове — если предыдущих клиентов нахлобучили на кассе, то следующих, т. е. нас, по теории вероятности, скорее всего, не тронут. К тому же День Рождения. Насторожиться бы, ведь явный знак, всё ещё раз взвесить и осмотреться… Но, как под гипнозом, оставляем пречистые в полном размере и удаляемся практически счастливые. Похмелье было тяжёлым…В нашем случае имеем замечательное сочетание заморских маркетинговых технологий и качества Made in USSR. Официальный дилер Nissan «АвтоСпецЦентр» на Ленинградке, Химки. Смысл загадочного «Спец» мы поняли гораздо позже. История происходит в мае 2008 года. Никакого давления на клиентов, вкратце — «они придут и всё и так схавают». Отношение отвратительное. Но подробности в другой раз. Это отдельная тема, психологию продаж не затрагиваем и коснёмся вкратце только околотехнических вопросов. Выдержать сказочный стиль повествования не получается, поскольку эмоции переполняют, поэтому далее просто по пунктам и только о самой машинке, от капота до багажника — тот самый Shit_Expectations, несмотря, повторюсь, на потрясающий внешний вид. Продолжение.</p> <p>Nissan Micra 1.2</p> <p>Год выпуска: 2007</p> <p>Отъездила уже год, намотала 15000. Машинка супер! Умненькая, маневренная, устойчивая, юркая. При экстренноем торможении с резким маневром в сторону отлично держит дорогу, никаких неприятностей. Отлично паркуется в ограниченом пространстве центральных улиц столицы, прекрасно вписывается в &quot;дырочки&quot; пробок (джипы роняют слюну) .</p> <p>Минимальный расход топлива даже на городком цикле и по пробкам.</p> <p>Короче, рекомендую всем, кто готов ездить на маленьких машинках!</p> <p>Хочу ответить предыщуим авторам на указанные ими минусы: Nissan Micra 1.2</p> <p>1. у меня пластик не гремит,</p> <p>2. при обгоне есть прием для быстрого переключения на понимжающую передачу - дважды быстро нажать на газ. Она тут же отреагирует и взавьется.</p> <p>Желаю удачи на дорогах!</p> <p>Отзыв o Nissan Micra 1.2 оставил: Елена из города Москва</p> <p>15 сентября 2008</p> <p>Год выпуска: 2007</p> <p>Машина мне досталась замечательная, только с завода, обновленная версия. Почти сразу поехали с ребенком к маме в Новгородскую область (более 200 км по московской трассе). Полностью довольна своей красавицей, но... когда хотелось обойти на трассе огромные фуры и автовозы машинка сначала &quot;думала&quot; и только потом набирала скорость. &quot;Автомат&quot; все таки &quot;провисает&quot;. В обновленной версии омыватели фар управляются не очень удобно, совместно с омывателем лобового стекла и при включенно ближнем свете. А еще эту &quot;малышку&quot; на дороге зачастую не воспринимают всерьез, сколько раз нас пытались &quot;затереть&quot;! И еще: друзья, малый размер Вашей Микры, ее возможность парковаться на &quot;пятачке&quot; не спасет Вас от дурака, который на &quot;пятачке&quot; парковаться не умеет! Итог - царапины по всему правому боку новой машины, куча бумажек, литры успокоительного. В остальном, Микра - супер!</p> mybb@mybb.ru (ADMIN) Thu, 05 Feb 2009 08:19:36 +0300 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=71#p71 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=70#p70 <p><img class="postimg" loading="lazy" src="http://image.subscribe.ru/list/digest/auto/1f4.jpg" alt="http://image.subscribe.ru/list/digest/auto/1f4.jpg" /><br />На российском рынке появились уникальные беспроводные веб-камеры для дистанционного видеонаблюдения за автомобилем, дачей, домом или гаражем из любой точки земного шара с просмотром изображения на мобильнике. Веб-камеры относятся к серии D-Link с и поддерживают передачу видеосигнала на мобильные телефоны стандарта 3G. Несмотря на то, что в продажу они поступили недавно, приобрести их сейчас можно уже со скидкой до 7%.</p> <p>Одна из новинок – модель DCS-2120 Securicam Network - это беспроводная веб-камера, которая является полнофункциональной системой видео-наблюдения с возможностью соединения по протоколу 802.11g и передачи потокового видеосигнала в реальном времени на мобильные телефоны.</p> <p>Функция «стоп-кадра» позволяет пользователям сохранять изображения непосредственно через Web-браузер на жесткий диск компьютера, не устанавливая никакого дополнительного программного обеспечения. Благодаря светочувствительности 0.5 люкс беспроводная веб-камера позволяет захватывать видеосигнал в помещениях с минимальным освещением</p> <p>Беспроводная интернет-камера D-Link Еще одна интересная новинка – беспроводная веб-камера D-Link DCS-5220. Разработанная как автономная система, оснащенная процессором и Web-сервером, светочувствительными линзами, моторизированным приводом наклона/поворота, возможностью цифрового увеличения и утилитой удаленного управления изображением и звуком, эта беспроводная интернет-камера в настоящее время обеспечивает недорогое решение для наблюдения за безопасностью дома, стоянки, автомобиля, офиса.</p> <p>Беспроводная веб-камера D-Link DCS-5220 оснащена светочувствительными линзами, которые обеспечивают возможность захвата изображения в помещениях с минимальной освещенностью. Моторизированный привод наклона-поворота и цифровое увеличение позволяют получать изображение с различных углов обзора и увеличивать его размер.</p> <p>Эта беспроводная веб-камера позволяет пользователям просматривать изображение и слушать звук из любой точки мира, используя Интернет-браузер.</p> mybb@mybb.ru (ADMIN) Thu, 05 Feb 2009 08:17:31 +0300 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=70#p70 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=69#p69 <p>9</p> <p>Пускай столетье прочь уйдёт<br />И высохнут моря,<br />Моя любовь тебя найдёт,<br />Когда придёт заря.<br />Ты не грусти, моя любовь,<br />В стране далёких грёз,<br />К тебе вернусь, и будем вновь<br />С тобой средь ярких звёзд...</p> mybb@mybb.ru (ADMIN) Wed, 04 Feb 2009 19:41:13 +0300 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=69#p69 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=60#p60 <p>9</p> <p>Пусть будет этот День Весны<br />Для Вас особенно чудесным<br />И полным ясной глубины,<br />И пряных запахов древесных.<br />Пусть алый цвет и бирюза<br />Рождают праздничность и песни,<br />Пусть будут яркими глаза,<br />И будут радостными вести.</p> mybb@mybb.ru (ADMIN) Wed, 04 Feb 2009 19:39:03 +0300 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=60#p60 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=51#p51 <p>9</p> <p>Пусть в день рожденья твоего<br />Тепло родных тебя согреет.<br />А с ним не страшно ничего,<br />Хоть снег летит, хоть ветер веет!</p> mybb@mybb.ru (ADMIN) Wed, 04 Feb 2009 19:36:49 +0300 http://sdjk.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=51#p51